隨著高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）與自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展，對(duì)汽車傳感器——包括激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、攝像頭模組及超聲波傳感器等承擔(dān)著實(shí)時(shí)探測(cè)環(huán)境信息的核心功能，傳感器的可靠性與穩(wěn)定性，是提升車輛安全性和體驗(yàn)的核心要素。

*傳感器應(yīng)用，圖源網(wǎng)絡(luò)，侵刪

傳感器性能與其表/界面特性密切相關(guān)

?傳感器塑料外殼通常由聚合物材料（如PPS、PBT、PC等）制成，表面能較低，導(dǎo)致其與密封膠、導(dǎo)熱膠和保護(hù)涂層的粘附力不足

?且有機(jī)污染物殘留會(huì)削弱焊接強(qiáng)度、灌封質(zhì)量，直接影響傳感器封裝可靠性

在車輛行駛振動(dòng)以及高溫、高壓或振動(dòng)環(huán)境下可能導(dǎo)致灌封膠開裂，影響傳感器氣密性，導(dǎo)致內(nèi)部元件受潮或腐蝕。

傳統(tǒng)表面處理方式的局限性

①物理擦拭/超聲波清洗

難以徹底清除微觀污染物，對(duì)提升基材表面化學(xué)鍵合力無效

②化學(xué)溶劑清洗

存在環(huán)保壓力與溶劑殘留風(fēng)險(xiǎn)，且有可能造成各類敏感電子元件與復(fù)雜結(jié)構(gòu)件損傷

PLASMA等離子及應(yīng)用案例

等離子表面處理技術(shù)通過材料表面改性，為傳感器外殼與內(nèi)部電子部件（如PCB基板、芯片等）的粘接/灌封提供了保障長(zhǎng)期高可靠性的解決方案。

晟鼎大氣射流等離子清洗機(jī)

在常壓環(huán)境下，利用高壓激勵(lì)電源產(chǎn)生等離子體，通過物理轟擊與化學(xué)反應(yīng)共同作用于傳感器表面，為保障汽車智能感知系統(tǒng)的高可靠性運(yùn)行提供了關(guān)鍵技術(shù)支撐。

*大氣射流等離子清洗機(jī) SPA5200

設(shè)備優(yōu)勢(shì)：

①處理溫度低

在處理塑料件時(shí)，可降低材料因受熱而變形的可能性

②適合小面積處理需求

可滿足小面積處理需求，實(shí)現(xiàn)高效、均勻的表面處理

③自動(dòng)化生產(chǎn)

可與原有的生產(chǎn)流水線搭配，實(shí)現(xiàn)在線生產(chǎn)，節(jié)約人力成本

傳感器等離子處理應(yīng)用案例

采用大氣射流等離子表面處理（搭配超低溫槍頭），可有效提高塑料外殼潤(rùn)濕性且避免高溫?fù)p傷，從而顯著增強(qiáng)灌封膠粘合強(qiáng)度、杜絕氣泡產(chǎn)生，保障傳感器可靠性與壽命。

*傳感器外殼，圖源網(wǎng)絡(luò)，侵刪

處理前傳感器塑料外殼表面能僅32mN/m，無法滿足粘接要求粘接、灌封、封裝要求，等離子處理后，可達(dá)48mN/m，極大提升了材料潤(rùn)濕性，滿足后續(xù)工藝需求。

*注：處理效果因產(chǎn)品材質(zhì)不同而存在差異